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La administración de Medina necesitará apurar el paso para terminar lasgrandes infraestructuras en las que se involucró

El portador | 4/06/2015 12:17:00 a. m. |

Las grandes obras de infraestructura en las que se ha involucrado el Gobierno, por iniciativa propia y por la continuidad del Estado, parece que no podrán ser completadas en lo que resta del período de la actual gestión, unos 17 meses.

Y la que pudo ser la obra con el sello del presidente Danilo Medina, la carretera Cibao-Sur, fue incluso retirada por el Gobierno sin haberla iniciado.

La que es considerada la obra más importante para la región Suroeste, la presa de Monte Grande, tal vez la iniciativa más prometida y hasta emprendida por todos los gobiernos del país de las últimas cuatro o cinco décadas, parece que no avanzará lo suficiente como para concluir en la gestión actual.

La Circunvalación de Santo Domingo, tomada para sí por la Administración Medina, pese a ser una obra ideada por  un gobierno anterior, tampoco aparenta que será terminada en todas sus etapas en lo que resta del actual período, que concluye el 16 de agosto del 2016.

Donde el Gobierno de Medina terminará acumulando un récord histórico es en la construcción de escuelas, en cuya categoría tiene un promedio anual de 10 mil aulas.

Iniciativas para casas
En construcción de viviendas, el proyecto insigne, la Ciudad Juan Bosch, las 25 unidades contempladas tal vez no puedan ser concluidas en su totalidad, pero sí los lotes iniciales. La iniciativa se desarrolla bajo el esquema de fideicomiso público-privado.

De los mega proyectos hijos de la presente administración gubernamental, el más ambicioso y costoso, el de la central termoeléctrica Punta Catalina, en Baní, fue concebido con el expreso convencimiento del Gobierno de que su terminación trascendería la presente gestión.

El proyecto, que es ejecutado por la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE) es una de las estrategias del Gobierno para enfrentar la crisis del sector eléctrico, mediante la diversificación de la matriz energética, para provocar una reducción en los costos de generación.

Punta Catalina es un proyecto de dos plantas a carbón, con una inversión de alrededor de US$1,900 millones. Las autoridades han dicho que la ejecución avanza según las previsiones y que esperan que esté listo en el primer semestre del 2017.

“Metro del Sur” camina lento
En cuanto al proyecto Monte Grande, considerado el Metro del Sur, por el gran impacto que se espera tenga en impulsar el desarrollo de cuatro provincias del Suroreste, por las discretas sumas de recursos que se destinan a esa mega obra, no se vislumbra que pueda ser terminado antes del 16 de agosto del 2016.

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